Weitere Technologien

Subwoofer-Chassis

Schwergewichtiges langhubiges Antriebsdesign mit faradayschem Ring aus Aluminium für eine reduzierte Verzerrung.

Magnetisch abgeschirmt.

4-lagige Kupferspule für hohe Belastbarkeit. Mit FEA1 optimiertes Spulen- und Magnetdesign, für ein lineares BL-Profil2.

Zentrierspinne und Sicke mit FEA optimiert, um eine maximale lineare Auslenkung zu erhalten, die zu reduzierter Verzerrung führt.

Elektronik

Hoch effizienter 250-Watt-Verstärker der Klasse D.

Verstärker und Netzgerät mit eingebautem Schutz vor Überhitzung und Überstrom gewährleisten eine außerordentlich zuverlässige Leistung.

Das hoch entwickelte Begrenzersystem verhindert Spannungsüberlastungen und ist für eine maximale Audioqualität optimiert3.

ABR (Auxiliary Bass Radiator)

Ausgewogenes symmetrisches , flaches ABR-Design für eine linearere Auslenkung und reduzierte Verzerrung.

Der innen belüftete ABR-Hohlraum verbessert die Nachgiebigkeit.

Dadurch verbessert sich die Tiefton-Leistung erheblich.

 

1 FEA = Finite-Element-Analysis – ein Entwurfs- und Entwicklungsprozess, bei dem die einzelnen Komponenten mittels eines Computerprogramms modelliert und analysiert werden.
2 BL profil = Messung des Antriebskraftfaktors am Lautsprecher-Treiber über den Arbeitsweg der Magnetspule.
3 Ein Optokoppler mit LED und ein Fotowiderstand erfassen eine Übersteuerung und begrenzen diese automatisch, um einen Schaden an dem Gerät zu verhindern.